汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環境箱，完成材的在不同壞境下的力學測試。以下是為大家介紹分享的是汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機的性能特點及工作條件，希望大家仔細閱讀。

汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機的性能特點有以下幾點：

1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術;

2、采用“臥式落地結構”動態穩定性好，試驗臺上、下件方便，隨意，安全可靠;

3、不同試驗所需參數一扭矩，頻率，轉角等可通過計算機屏幕設定顯示，試驗的進程情況也可以隨時調用和查詢;

4、汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機試驗軟件可在Windows2000/xp系統下操作，微機系統可以完成試驗設定，工作狀態控制，數據采集，運算處理。顯示并打印試驗結果;

5、安全保護：發生從動盤總成破壞，工裝斷裂及設備故障時，自動停止試驗并報警，在自動控制試驗過程中，試驗機具有超載、超壓、越溫、試件斷裂等保護功能。

汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機的工作條件：

1、環境溫度：10-35℃;

2、相對濕度：≤85%;

3、電源：三相五線制，50HZ，電源波動±10%;

4、汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機需在穩固的基礎上安裝，試驗機水平度：0.2/1000;地面基礎承載能力：3倍設備重量;

5、試驗室無振動，無腐蝕性介質和無強磁場干擾;

6、試驗室應配備一定數量的46#抗磨液壓油和循環、無沉淀冷卻水。

大家在使用任何一款試驗機前都要對產品的性能特點及工作條件有所了解，以便于操作過程中更好的實現人機磨合。從而提高生產效率。合適的環境對機器的運行也有著重要的關系，以上就是為大家介紹的汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機的性能特點及工作條件，友情提示：如有不清楚的地方，請來電咨詢。