液壓萬能試驗機在建筑資料，金屬資料的力學檢測上，由于其杰出的操控功能和試驗精度，得到了廣泛的運用。在大型鋼鐵企業，及質檢單位實驗室里，試驗機往往是多臺進行高負荷任務。而實驗人員大多缺少保護保護經歷，所以，常常出現這些那些的問題。廠家及用戶都不勝其煩。有些用戶乃至訴苦設備太嬌貴，還不如舊式液壓機。殊不知，電液伺服萬能試驗機是光、機、電連系的高精細儀器，并不是生產性設備，哪能當“老黃牛”使喚呢?其實，電液伺服萬能試驗機雖精細但并不嬌貴，只要了解以下液壓萬能試驗機維護時需注意的問題與安裝的小細節，運用就會稱心如意了。

液壓萬能試驗機維護時需注意的問題：

1、打掃與衛生：在試驗過程中不可避免的會發生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，若是不及時打掃潔凈，不只會對某些零件的外表發生磨損、劃傷等，更嚴峻的是若是這些粉塵進入電液伺服萬能試驗機液壓體系，會發生阻塞閥孔、劃傷活塞外表等十分嚴峻的結果，所以每次運用后的打掃十分要害，一定要堅持實驗機的衛生;

2、液壓萬能試驗機用適宜的夾具完結相應的試驗，不然不光試驗不會很成功，并且還會損壞夾具：電液伺服萬能試驗機普通只裝備了做規范試樣的夾具，若是要做非規范的試樣，比方鋼絞線，搭接鋼精等，必需求增配相適應的夾具;還有一些超硬度的資料，比方彈簧鋼等，必須運用特別資料的夾片，不然會損壞夾具;

3、液壓油：必須常常查看油箱液面并及時補油;普通要每運用2000至4000小時換一次油;但是最重要的是油溫不得超越70℃，在油溫超越60℃時必須翻開冷卻體系;

4、液壓萬能試驗機過濾器：關于不帶阻塞指示器的過濾器，普通每隔6個月要替換一次。關于帶阻塞指示器的過濾器，要不斷監督，當指示器報警后必須當即替換;

5、蓄能器：有些電液伺服萬能試驗機上配有蓄能器，必須包管蓄能器的壓力處于正常任務狀況，若是發現壓力不敷，需求立刻彌補壓力;只準向蓄能器充入氮氣;

6、元器件定時巡檢：一切壓力操控閥、流量操控閥、泵調節器以及壓力繼電器、行程開關、熱繼電器之類的信號設備，都要進行定時查看;

7、液壓萬能試驗機冷卻器：選用風冷的冷卻器的積垢要定時整理;選用水冷的要定時調查冷卻銅管有沒有決裂漏水的表象;

8、潤滑油：電液伺服萬能試驗機絲杠及傳動局部要定時涂潤滑油，避免發生干沖突;

9、液壓萬能試驗機緊固件要定時進行鎖緊：試樣拉斷后的振蕩常常會使一些緊固件退松，一定要定時進行巡檢(正常運用三十個任務日左右)，以避免由于緊固件松動造成大的丟失。

10、其他查看：進步警覺并密切注重細節，可以及早發現事端預兆，避免釀成大的事端。在設備開始投入運轉的時分尤其是這樣。應該一直注重外走漏、污染物、元器件損壞以及來自泵、聯軸器等的反常噪聲。

液壓萬能試驗機安裝小細節：

1.拆除各部件的捆綁物，用干凈的煤油清洗油管內部，特別是油管的連接口;

2.檢查接頭處的墊圈是否完整，如果由于運輸原因產生破損，應取用試驗機附帶的新墊圈裝好，以防高壓時滲油;

3.使用合適的扳手連接各油管，如果是無縫銅管應連接主機，并依靠控制臺的移動來調整間距來連接控制臺端;

4.將油箱內殘油放掉，并清理油箱內殘渣;

5.揭開液壓控制箱鐵門，可以看到絲網濾油器，灌油時就通過此濾油器注入油箱內，試驗機通常采用液壓油，夏季應使用粘度較大的液壓油，冬季應使用粘度較小的液壓油;

6.液壓萬能試驗機加油時務必嚴密注意油位高度，油量太少試驗機不能正常工作，油量太多會造成液壓油從工作油缸口泄露。

7、吸油管不應漏氣，油管各接頭處要緊牢并密封好。

8、萬能試驗機液壓系統的吸油管道上應設置濾油器。

9、回油管應插入油箱的油面以下，防止飛濺泡沫和混入混入空氣。

10、電磁換向閥向閥內的泄漏油液，必須單獨設回油管，這樣可以防止泄漏回油時產生背壓力，避免阻礙閥芯運動，從而不會影響萬能試驗機液壓系統的正常工作。

關于液壓萬能試驗機維護時需注意的問題與安裝的小細節就介紹到這里，如果你想要了解更多試驗機詳細信息，歡迎你關注本公司，這里不僅為你提供高質量的試驗機設備，同時還提供各種設備資料信息，幫助大家進一步了解設備。如有需求，歡迎大家前來咨詢。